電子汽車衡秤臺的全封閉式凹模構造，是對目前的U形梁半封閉式構造的重要改善。其截面梯狀閉口粉刺肋間設立了扉頁厚鋼板，改善了秤臺承受力之后的溫度分布，明顯提高了橫著強度剛度抗扭轉特性。采用后蓋板拼接豎向組合結構，有效改善了秤臺T型鋼和傳感器承受力情況。除此之外，模塊化觀念的運用促使二種結構類型的模塊能靈便組合出多種規(guī)格的秤臺，并和多種多樣立柱式或平臂重量傳感器完美匹配。這類通過結構調整的秤臺設計方案，融合高超的生產制造設備和工藝，保證了汽車衡總體結構的牢固、平穩(wěn)和可靠，與此同時模塊秤體外觀設計簡約大方，組成聯(lián)接方便快捷。

此系列汽車衡的傳感器設計為集成化模塊設計，促使安裝流程簡便快捷，同時確保了傳感器高垂直角度。除此之外，這個系列電子器件汽車衡能夠和多種多樣稱重顯示器靈便配套設施，為用戶提供隨意選擇余地。以下屬于汽車衡廠家匯總的結構特點：

秤臺選用全封閉式凹模構造，進而明顯提高了其整體強度、彎曲剛度及其抗扭轉性。

模塊模塊化設計簡潔而提升，使得整體構造更加緊湊。

通過多模塊與短單元秤臺的靈活組成，完成了行車荷載的更科學遍布。

豎向接口方式與定位設計方案均新奇且方便快捷，為實際操作帶來了極大便利。

傳感器選用集成化設計，促使現(xiàn)場施工全過程更加輕松高效率。